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公路围栏网
材质:选用低碳冷拔钢丝、铝镁合金丝，镀锌丝。常见规格:采用高强度低碳钢丝焊接。（可根据客户要求加工定做） 长方孔：50×100、75×150、50×200、60×150最为常见 。 厚圆管。 边框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管
编织方法:编焊而成：网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。。
- 产品介绍
- 技术参数
简述： 公路围栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。
材质:选用低碳冷拔钢丝、铝镁合金丝，镀锌丝。
常见规格:采用高强度低碳钢丝焊接。（可根据客户要求加工定做） 长方孔：50×100、75×150、50×200、60×150最为常见 。 厚圆管。 边框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管
编织方法:编焊而成：网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。。
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| 公路围栏网-01 | 公路围栏网-02 |
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| 公路围栏网-03 | 公路围栏网-04 |
材质:选用低碳冷拔钢丝、铝镁合金丝，镀锌丝。
常见规格:采用高强度低碳钢丝焊接。（可根据客户要求加工定做） 长方孔：50×100、75×150、50×200、60×150最为常见 。 厚圆管。 边框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管
编织方法:编焊而成：网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。。
常见规格:采用高强度低碳钢丝焊接。（可根据客户要求加工定做） 长方孔：50×100、75×150、50×200、60×150最为常见 。 厚圆管。 边框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管
编织方法:编焊而成：网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。。
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